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Elaphe

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Todo lo publicado por Elaphe

  1. Tu texto está repleto de sensatez y has explicado bien la realidad. El problema es que la mayor parte de la gente actualmente no quiere escuchar cómo es la realidad, sino escuchar cómo le gustaría que fuera la realidad.
  2. OK, te comentaba si sabes la fecha de compra, si ha sido overclockeada, si tienes alguna foto para ver su estado...
  3. OK, te comentaba si sabes la fecha de compra, si ha sido overclockeada, si tienes alguna foto para ver su estado...
  4. Juego sobre todo a Assetto Corsa y Dirt Rally (no es tan buen simulador pero conducir en superficies deslizantes y por tramos estrechos es lo más divertido del mundo). En Assetto casi siempre me dedico a hacer hotlaps y lo que más me gustan son los recorridos tipo Nords (los circuitos anchos de F1 no me van mucho). De coches me gusta probar de todo un poco. Los de F1 y GT3 no me interesan mucho por su reducido giro, que los hace muy nerviosos y requieren una conducción muy de precisión. Con el cambio secuencial se puede jugar con todos los coches, ya que Assetto ofrece un embrague automático para los coches de cambio manual en H. En mi caso lo del cockpit llegó muy tarde porque la afición por el tema fue creciendo. Quizás deberías empezar por el volante, disfrutar un tiempo con él anclado a la mesa, y si ves que te encanta el tema, con paciencia mirar el tema del cockpit. En teoría la pantalla o pantallas deben estar lo más cerca posible para mejorar la inmersión y a una altura adecuada en la que el aro del volante se coma parte de la imagen, de acuerdo a como verías el parabrisas en la realidad. Lo del soporte de teclado y ratón son accesorios de poca importancia, lo mismo que el ventilador. Aquí cada uno se lo curra como le parece. Si miras fotos por ahí verás soluciones de todo tipo adaptadas a los gustos y necesidades de cada cual. A quién le gusta mucho el tema de la F1 o de los coches abiertos en general suelen montar ventiladores más grandes y controlados por software de telemetría de manera que soplan más fuerte en función de la velocidad y así aumentar el realismo. El ventilador en mi caso ha sido un acierto porque, aunque por su tamaño no da mucho caudal de aire, se agradece en los meses más calidos aquí en el sur. El ventilador está sacado de este modelo usb de escritorio. Compré también unos accesorios para montar cámaras digitales, que incluye un cuello de cisne flexible, al que le puse un tornillo de rosca en un extremo que va a una tuerca de carril. El cuello de cisne me permite acercar y orientar el flujo de aire de manera precisa para aprovechar el fresquito. El motorcillo del ventilador se acopla al cuello de cisne con una pequeña plaquilla de aluminio. Aquí se ven unas fotos antes de ponerle el interruptor (hecho en impresión 3D).
  5. La vi en su momento y no me gustó: demasiada cháchara al estilo Tarantino. Quizás le de otra oportunidad, porque ya ni me acuerdo. La otra cara de Grind House (Planet Terror) por contra me encantó. Me resulta divertidísima y la habré visto decenas de veces.
  6. Extinction   Producción de Netflix de ciencia ficción. Media película parece una copia barata de La Guerra de los Mundos. Luego hay sorpresa y se combina con ideas de Blade Runner. El planteamiento no es malo e incluso podría dar para una lectura social y política, pero el conjunto en general es demasiado cutre, de manera que no es una peli que volvería a ver.
  7. Por eso es minúsculo y está en una posición marginal. Mucha gente monta bandejas con volantes de formato 100% en sus cockpits, cosa que no entiendo. Quizas en iRacing o en el mundo de la competición online (yo no estoy metido en eso) sea necesario para los reglajes o para chatear). Yo lo puse porque en alguna ocasión puntual puedes necesitar teclear algo o pulsar alguna tecla, y es un engorro tener que salir del asiento para alcanzar el teclado del ordenador. Todos los controles importantes que necesito los tengo en la botonera frontal del volante, hecha al estilo de como se montan ahora en la WRC. Antes tenía una botonera independiente.
  8. En rally antiguamente se llevaba cambio en H, como en gran parte de los coches de calle que hay por aquí, con su embrague. Si te gusta el rally antiguo, sería lo suyo (junto con un aro desplazado - deep dish). Fanatec tiene un cambio en H bastante apañado, que además se puede conmutar a secuencial. El de Thrustmaster tampoco está mal y es más económico. Ahora han sacado un freno de mano conmutable a cambio secuencial. Yo acabé por desistir del cambio manual en H porque está póbremente emulado en casi todos los juegos. No da sensación realista al no haber una comunicación entre la palanca y el embrague. Funcionar funciona pero no se siente como en la realidad. Por eso opté por palanca secuencial. Es lo que se vino usando en rallies después del cambio en H, generalmente con una palanca elevada cerca del aro del volante. Ese sistema se sigue montando hoy en categorías por debajo de la WRC, imagino que por economía. Los coches seguían llevando embrague pero solo se usaba para salir. En carrera no se pisa. Simplemente empujas la palanca para bajar y tiras para subir marcha. Es más rápido y efectivo. Quizás a los más puristas les parezca menos divertido. Compré la pequeña palanca secuencial de Heusinkveld, una maravilla de tacto. Sin embargo, desde hace ya bastantes años la categoría reina (WRC) dio el paso a un sistema que me parecía fascinante: una única leva de cambio fija. Quizás por tradición, en rally no se optó por el sistema de dos levas, usado en otras disciplinas. Levas móviles girando con el aro no serían prácticas por el grado de giro que tiene el volante (a diferencia de la F1 o la GT) y porque muchas veces se recolocan las manos en el aro. Podrían haber puesto levas fijas a la columna, agrandadas, como en los Ferrari o Lambos de calle. Sin embargo, optaron por una leva agrandada a la derecha con acción doble (tiras de ella para subir y la empujas con el dorso de la mano para bajar). Durante mucho tiempo en sim racing no exisitó algo así. Un tipo diseño un invento en impresión 3D que llegué a hacerme, pero era demasiado endeble. Afortunadamente, Ascher Racing, acabó sacando su mecanismo de cambio tipo WRC, con leva de fibra de carbono. La leva eran placa y no muy cómoda. Por eso me hice yo mismo una curvada en impresión 3D. También hice el anclaje en impresión 3D (aunque Ascher Racing vende uno). A mi particularmente me encanta. Es muy rápido al no tener que soltar la mano del aro. Además te permite montar el freno de mano vertical más cerca del aro. No monté 3 pedales porque era tontería si no iba a usar el embrague, y porque me ahorraba un dinero y porque así podía poner el freno más a la izquierda, con lo que me resulta más cómoda la postura.
  9. A mi el XIV me encantó porque tengo predilección por el uso de polígonos en los juegos de lucha frente a los bitmaps. Tanto en el plano técnico como artísitico creo que está muy bien. No sé qué le ve la gente de criticable. Espero que el próximo siga el camino y no vayan a hacer algo con el aspecto del nuevo Samurai Shodown o vayan a volver al pasado con sprites como con el XIII y el XII. En definitiva creo que con tecnología poligonal los personajes adquieren más volumen, más personalidad, también por el poder usar la cámara y poder verlos en los especiales, además de que las animaciones pueden ser más fluidas. De hecho, unos de mis juegos de lucha favoritos son los infravalorados Maximum Impact. La adaptación al mundo poligonal fue controvertida y técnicamente no eran gran cosa ¡pero eran tan divertidísimos de jugar, tan frenéticos y gratificantes! Al menos a mi me lo parecen, sin ser un experto en el género. Uno que en su momento me impresionó mucho en el apartado visual fue el 2002 Ultimate Match de la PS2. Esos escenarios poligonales eran una obra de arte (sobre todo al verlos en movimiento) y su integración perfecta con los bitmaps parecía magia. En comparación la versión original de recreativa o la que hicieron después para XBOX 360 eran muy sosas.
  10. Mi primer cockpit lo hice en MD (madera) y era robusto y pesado. Luego me plantee cambiarlo por dos motivos: la estética y la adaptabilidad (poder hacer ajustes de distancias, alturas, añadir componentes, etc). Opté por los perfiles de aluminio ranurados porque es lo más adaptable que hay. Es como un mecano. Eso sí, hay que tener ganas de complicarse bastante la vida. A mi me llevó bastantes meses desde el diseño, planificación, compra de materiales, montaje... Algunas empresas los venden ya hechos como por ejemplo: http://www.northwsim.../es/39-cockpits o https://www.custom-c.../cockpits.html, claro que salen más caros que hacérselo uno mismo. A mi ese Playseat que has puesto no me gusta nada porque parece enclenque, te obliga a tener el travesaño entre las piertas y encima lo veo caro. Uno que recomiendan mucho y no es muy caro es el Simetik. Es compacto, con muchos accesorios, ajustable y muy sólido: https://simetik.com/...uct/k2-cockpit/ Esta review es muy buena. El tío hasta se sube encima de pie para demostrar la robustez del conjunto: / Por algo más de dinero puedes tener el de Zalem, que también es de los más recomendados. https://zalem.es/es/...em-pro-eco.html Vale que no se incluye el asiento en el precio pero un baquet de fibra réplica no homologado lo puedes conseguir por unos 140. Rspecto al T300 vs el TS-PC Racer, el segundo tiene más metal en la base y una presencia mejor, además de tener la fuente de alimentación separada y no dentro de la misma base, algo que hacía que el T300 se calentara algo más e hiciera funcionar más a menudo el ventilador. No sé si ese el el motivo de su mayor tasa de fallos que la del TS-PC Racer. Mucha gente tuvo problemas con sus T300, pero creo que fue al inicio de su producción. Yo le di caña al mío durante casi un año y me fue bien. Los acabados de los aros de Thrustmaster son muy buenos. Ahora tiene un acuerdo con Sparco. Yo tuve el Ferrari Alcantara, réplica en 30 cm del aro de 599XX y era estupendo. La botonera era aceptable y las levas iban bien, aunque hay mods para que funcionen con imanes en vez de con muelles. Creo que T300 se vende en un modelo más económico que trae un aro menos agraciado. El TS-PC racer normal viene con un aro tipo GT/F1, cosa a tener en cuenta si no te gustan ese tipo de aros. A mi me va el rally sobre todo, así que lo vendí y le puse un aro real con un adaptador (los hay desde 30 hasta 700 , y de todo tipo de formatos y materiales). Hay una versión algo más cara del TS-PC Racer que viene con el aro del 488, con bastantes controles e incluso con leds de revoluciones. Luego también hay una versión, que creo que era sólo para la XBOX, con el aro Sparco 310. También hay un aro tipo rally, réplica a tamaño real del Sparco 383. Todos esos se pueden comprar como addons y son compatibles, si no me equivoco. Respecto a los pedales, no sé si el T300 lo venden si ellos. Yo los puse a la venta en cuanto me llegró con conjunto. Con el TS-PC Racer no vienen pedales. Lo mismo con algún pack sí, pero es que no estoy al tanto de todas las ofertas que van sacando. Si quieres ver mi tinglado tal y como lo tengo actualmente: https://www.racedepa...85#post-2992826 El aro lo voy a cambiar por uno de piel vuelta que me tiene que llegar en unas semanas.
  11. El G25/27/29 etc. es un buen volante para iniciarse. Destaca que es muy robusto, hecho para durar. Yo mismo tuve un G25 durante muchos años. Además sus pedales están bastante bien. Se puede modificar el freno con célula de carga (para que funcione por presión y no por recorrido, que es fundamental). Lo malo de esos volantes es que son muy débiles y lentos. Lo notarás rápidamente en que el volante no vuelve al centro con la velocidad que debería.    Si pasas a Thrustmaster encontrarás modelos interesantes y con un mejor force feedback. El T300 lo tuve durante un tiempo. Por no mucho dinero tienes un volante muy bien rematado y muy disfrutable. El TS-PC Racer fue el que tuve después. Viene a ser lo mismo pero más potente y rápido, así como con mejor construcción y fiabilidad. Una ventaja de los Thrusmaster es que puedes cambiarles el aro de varios modelos que tienen. De la gama de volantes de Fanatec no te puedo aconsejar porque nunca los he tenido. Sin embargo he leído que tienen algunos problemas de fiabilidad. Su modelo de gama alta como el que has puesto en el bundle viene a ser equivalente en potencia y sensaciones al TS-PC Racer de Thrusmaster. Los pedales de Thrustmaster son malos en general, muy plasticosos. Te recomendaría que invirtieras en una pedalera independiente, algo que mucha gente no valora pero que es tan importante como el volante en sí. Fanatec tiene varios modelos. Yo tuve durante un tiempo los Clubsport V3, que es el modelo bueno, con célula de carga en el freno. Son caros pero son una maravilla, todo metálicos y con buen tacto. Luego los cambié por los Heusinkveld Sprint (más caros aún). Por cierto, en PC no hay problema alguno en combinar bases de volante de una marca con pedales de otra, cambios de otra, etc. En consolas imagino que la cosa cambiará pero ahí no te sé decir porque sólo uso PC para estos temas.   Si quieres gastar más aún, puedes pasar a volantes direct drive. Yo tengo un OSW Augury con un aro real y la diferencia de potencia y sensaciones es muy grande. Tienes ahora varios modelos como el Simucube 2 o los de Fanatec. En cualquier caso prepara 1000 (solo motor y controladora).   De otros complementos, tienes palancas de cambio en H o secuenciales, levas magnéticas, frenos de mano, botoneras (separadas o en el volante), shakers para transmitir las vibraciones, pantallas de dashboard, aros reales de todo tipo (calle, rally, GT, F1...), sistemas de movimiento (algún día espero tener uno)...   Por supuesto si quieres disfrutar en condiciones pronto te darás cuenta de lo necesario que es un cockpit para tener todos los artilugios montados. Hay muchos modelos, aunque los baratos no soportan la fuerza de los volantes más potentes o pedaleras más duras. Yo tengo uno diseñado y fabricado por mi mismo con perfilería de aluminio. Antes de tener cockpit, lo montaba todo en la mesa del ordenador pero era un engorro. Si no tienes sitio para el cockpit, al menos búscate un baquet o una silla tipo baquet que puedas bloquear, ya que la postura de conducción es fundamental para disfrutar y sentir algo de realismo.    En cuanto a la imagen, puedes usar un monitor o un televisor. Yo mismo ahora mismo sigo tirando con un televisor de 42", a espera de actualizar el equipo para poder manejar algo mejor. Si lo colocas muy cerca del volante logras cierto grado de inmersión. Mejores opciones son los 3 monitores, un monitor de gran tamaño ultrawide, un proyector o directamente unas gafas de realidad virtual. El tema de los 3 monitores es algo engorroso de configurar, aparte del espacio necesario y de que requiere bastante potencia gráfica. La realidad virtual también requiere mucha potencia y que el juego en cuestión la soporte.   Si yo fuera tú, me pillaría un T300, una pedalera Fanatec y un cockpit de gama media (si tienes espacio). Con eso disfrutarás como un enano. Si luego ves que te engancha mucho el tema y que quieres más sensaciones, siempre puedes ir mejorando, ya en función de tu presupuesto.
  12. Brightburn   Muy original en su concepto (un Superman malvado) y que da juego para mucho porque aquí se centra en la niñez del personaje, así que una secuela de adulto sería interesantísima. Como peli de miedo no funciona en absoluto porque desde el principio te sientes identificado con el villano y con lo fascinante que es su poder ilimitado y su libertad para dar rienda suelta a su maldad. Por eso no hay tensión, ni sustos, ni sientes ninguna preocupación o pesar por las víctimas. Al contrario, la película resulta corta y te quedas con ganas de más violencia gratuita y destrucción, más gore y que el prota se vuelva un poco más salvaje y disfrute con lo que hace, porque aquí en casi todo momento es bastante hierático.
  13. La cuestión es si ya es demasiado tarde para que la gente recapacite ante la evidencia de la que se nos viene encima y si los gobernantes serán capaces de actuar.
  14. Después de probar el BeamNG Drive es difícil que algún juego de coches te impresione en cuanto a modelo físico y de destrucción.
  15. No me vicié al Windjammers en su momento. No le cogí el punto a su jugabilidad. Este remake, para no variar, sigue con la moda del estilo gráfico cartoon en 2D. No me gusta.
  16. Zapeando por los canales de televisión me he fijado en una idea tan cutre que solo puede entenderse en un país como éste. Tenemos una serie antigua de televisión en formato 4:3 y ¿qué hacemos para adaptarla a las modernas pantallas con formato 16:9? Estirar la imagen es algo que llevan haciendo durante muchos años. Parece que los espectadores no son sensibles a una deformación enorme que hace que todos se vean gordos. Pero no, ahora se les ha ocurrido algo casi peor (la deformación todavía se puede corregir con los menús del televisor). La gran ocurrencia es amputar la parte superior e inferior de la imagen. El resultado es como ver un zoom de la imagen original, con aún menos resolución y perdiendo el encuadre original. En casi todas las escenas se puede ver como se cortan las cabezas de los actores. Es de risa. Menos mal que la serie (Los Serrano) es tan abominable como el tijeretazo que le han dado, pero miedo me da que pudieran hacer algo así con algo que merezca la pena. En serio, ¿qué problema tiene la gente con los márgenes negros a ambos lados? Hasta el más pobre con pantallones de 50 pulgadas para arriba y no admiten nada que no signifique que la imagen ocupe toda la pantalla. Lo de respetar respetar la obra original es lo de menos, ¿no?
  17. No me gusta el estilo gráfico idéntico a casi todo lo que se suele venir haciendo últimamente en 2D y que le da ese aspecto de juego barato de flash o propio de un teléfono móvil o diseñado por artistas de dibujos animados occidentales. Es una pena porque las animaciones son muy buenas y han sabido respetar las mecánicas jugables de los beat'em up clásicos. Deberían haber hecho algo mucho más elaborado en lo visual, sin llegar al realismo fotográfico (que no le va al género) pero sí algo que impresione desde el punto de vista técnico. Es que comparamos esto con los originales y da bastante pena. Mucha resolución pero nada más.
  18. Te recomiendo el Movavi Video Editor. No tengo ningún conocimiento de edición de vídeos y lo he usado sin ningún problema. En pocos minutos estarás haciendo de todo con él. Siempre echo mano de este programa cuando me piden que haga algún montaje uniendo varios vídeos, haciendo slideshows para alguna presentación, rotulando, poniendo música de fondo y cosas así.
  19. Yo conozco un montón de gente personalmente que no me aportan nada y que me da igual si la palman mañana. Sin embargo, hay personas que que jamás he visto en persona pero que, por ejemplo a través de su arte, han tenido influencia en mi vida y por eso los considero importantes para mí.
  20. Se ve espectacular pero imagino que a los amantes de los simuladores de vuelo les interesará más el realismo, las físicas y lo completo que sea todo el apartado de los controles y los ajustes.
  21. Recientemente me ha apenado mucho que haya fallecido de forma inesperada Andre Matos, músico, productor y vocalista de Angra, una banda brasileña de Power Metal que nos dejó tantas y tan bellas canciones. La voz de Andre era sin duda algo incomparable e inolvidable.  
  22. Si me dice que es psicóloga pronunciando la "p" muda la mandaría a paseo ipso facto,
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