La perfecta sensación de conducción.

Item: V-Rally Edition 99
Rating: 9

Conduce a través de los circuitos más complejos en uno de los mejores simuladores para Nintendo 64.

MeriStation

Actualizado a 16 de marzo de 2017 15:52 CET

Los detractores de Nintendo 64 siempre nos han hechado en cara los mismos reproches, que si no tenemos buenos juegos de lucha, que si nuestros juegos de coches son para niños (por cierto ya quisieran otros sistemas poder gozar de Mario Kart 64 o Diddy Kong Racing, además reto a cualquier usuario curtido en los juegos de carreras a que se termine enterito Diddy Kong Racing si es que puede). Pues esto se acabó,los chicos de Infogrames/Eden se han puesto las pilas y han realizado un fantástico simulador de rallies donde el componente arcade presente en otros títulos del género ha dejado paso a la simulación pura y dura. Olvídate de nitros, turbos y de vuelos imposibles, menos quedarte tirado a quinientos metros de la meta (ánimo Carlos). Con V-Rally Edition 99 podras emular todo lo que ves en un rally de verdad, lo que por fin nos han traido a Nintendo 64 es poder luchar contra el crono de una forma compleja y realista pilotando los verdaderos coches del mundial, pero no demos las gracias por anticipado.

GRÁFICOS

Gráficamente estamos ante un juego hecho con esfuerzo, con horas de trabajo y con preocupación por el acabado. No hay más que echar un vistazo a los coches con sus logotipos, sus anagramas, etc. junto a su bonito diseño y robustez. Todo para hacernos sentir la sensación de que realmente conducimos uno de verdad. Claro, que para eso además de un bonito vehículo hace falta sensación de velocidad ¿no? Pues de eso también tendremos nuestra ración. Los escenarios están perfectamente diseñados, con una cantidad de detalles impresionante y una variedad fantástica (nieve, lluvia, barro, carreras nocturnas...). Todo ello, aderezado con unos efectos de luz muy conseguidos, hace que realmente nos sintamos al volante de nuestro vehículo. Después de estar dos meses ingresado en un hospital aquejado de fiebres y mareos por la "impresionante" sensación de velocidad de GT64 Championship Edition (espero que se note que hablo en broma ;-), por fin tenemos el tratamiento, y no es otro que unas partiditas con V-Rally Edition 99. Siente el vértigo de la conducción y aprende a derrapar mientras tratas de esquivar esos peligrosos árboles que pasan ante ti. Un diez en este apartado, si bien en pantalla partida se resiente unos enteros, consecuencia sin duda de las deficiencias de los sistemas pal con las que tendremos que convivir sin más remedio :-(

MÚSICA & SONIDO

En cuanto al sonido... psche, psche, el ruido del motor es poco convincente la verdad, y los demás efectos se limitan a cumplir, voces del copiloto, derrapes, golpes, no van a pasar a los anales de la historia cumpliendo justitos su misión.

JUGABILIDAD

Nada más empezar lo que tenemos por delante son tres opciones con las que comenzar a jugar, modo arcade, campeonato y carreras contrarreloj, veamos las diferencias entre ellos.
En el modo arcade nuestra única preocupación sera la de acelerar hasta que salten los muelles de nuestro pad, si no lo hacemos no solo veremos como nuestros rivales se hacen mas pequeñitos en el horizonte sino que no alcanzaremos los ansiados 'Checkpoints' que como siempre nos concederán segundos extra para poder continuar. En el modo arcade tendremos 3 variantes de competición donde la variedad en terrenos y climatología estan aseguradas. No es el modo más largo de todos pero tendrás que esforzarte y adaptarte para conseguir el triunfo.

En el modo campeonato se nos abren dos opciones más, correr en versión Rally o en V-Rally. En el primer caso correremos como se hace realmente y con el crono como único rival. Aquí nuestros oponentes corren igual que nosotros pero sólo verás en pantalla sus tiempos, mientras que en V-Rally podrás sentir la adrenalina mientras adelantas a tus rivales por el interior de una curva, si es que consigues cogerlos, porque la dificultad exige que tu adaptación al pilotaje sea muy progresiva. Los circuitos que podremos encontrar son 8: Indonesia, Inglaterra, España, Safari, Córcega, Nueva Zelanda, Alpes Franceses y Suecia. En estos recorridos nos encontraremos con una gran variedad en los tipos de terreno, climatología, carreras nocturnas, no destacando ninguno precisamente por su facilidad. Es totalmente necesario que os toméis un tiempo de adaptación y no perdáis los nervios si al principio véis cómo vuestros rivales desaparecen mientras tragais un poco de polvo.

El modo time trial casi se explica por su propio nombre, selecciona cualquiera de los circuitos y trata de conseguir el mejor tiempo. Luego podrás activar el coche fantasma para intentar superarte en cada circuito corrigiendo los errores que tu propia imagen te va enseñando. Este modo te puede ayudar bastante a la hora de correr el campeonato ya que puedes perfeccionar aqui tu técnica para no meter la pata cuando te estás jugando el título de campeón del mundo.

Excelente

Un título referente en su género, que destaca por encima de sus competidores y que disfrutarás de principio a fin, seguramente varias veces. Un juego destinado a convertirse en clásico con el paso de los años. Cómpralo sin pestañear.